«Наш бронепоезд…»: хрестоматия военного железнодорожника и восовца - Отсутствует Книга для чтения по истории армии и флота

Скачать книгу

рельсы азиатам

      Просвещенье принесут.

      Им придется убедиться,

      Что где русский – там заря,

      И начнут они молиться

      За российского Царя.

      (соч. Г. Душкин)

      2-й Закаспийский железнодорожный батальон

      В белокаменной столице

      Батальон составлен наш,

      Знать по царскому приказу

      Мы собрались тот же час.

      Мы, как соколы, слетались

      Из различных из частей,

      Принести желая пользу

      Специальностью своей.

      Между нами есть такие,

      Что куда ни поверни,

      Могут сделать, что угодно,

      Только толком разъясни.

      Кондукторы, кочегары,

      Машинисты, слесаря,

      Больше все мастеровые —

      Путевые мастера.

      Батальонный командир наш

      Не начальник, а отец:

      Он по службе справедливый,

      А собою молодец.

      Нам погода не мешает —

      Подвигаемся вперед,

      Чарка водки и спасибо —

      Дело-то быстрей пойдет.

      Чрез пять месяцев укладки

      К Ашхабаду подошли,

      И спасибо заслужили —

      Угощение нашли.

      Для нас музыка играла,

      Встреча славная была.

      Артиллерия стреляла,

      Все кричали нам «Ура!»

      Ты, железная дорога,

      Много стоишь нам труда,

      Но за ЦАРСКОЕ спасибо

      Мы готовы хоть куда!

      (сон. ряд. Толкачев)

      (Краткая военно-историческая летопись 2-го Закаспийского железнодорожного батальона, с. 314–317)

      Совершая подвиги…

      (из приказа по батальону)

      Сметливость, быстрота реакции, находчивость, смелость – вот черты, издавна присущие военнослужащим железнодорожных войск.

      Начальник ст. Мерв рапортом донес, что 5 ноября 1899 г. в 1 час 25 минут ночи сильным порывом ветра, переходящего в бурю, четыре порожних вагона были сдвинуты с места и покатились в сторону ст. Байрам-Али по первому пути, с которой в то же время вышел в Мерв почтовый поезд, бывший уже 20 минут в ходу.

      Услышав тревогу, поданную стрелочником рядовым Прохоровым, бывшие с ним в станционном здании составитель поездов рядовой 2 роты Герасим Новичков и сцепщики той же роты рядовой Иван Нагие и 1 роты – Емельян Карнаухов, выбежав на платформу и увидев, в чем дело, старались задержать катившиеся вагоны за задние буфера, но когда им это не удалось, то Карнаухов вскочил в передний вагон с красным сигналом, который и держал по направлению. Составитель же Новичков и сцепщик Нагие вместе с дежурным по станции отправились на маневровом паровозе вслед за катившимися вагонами навстречу почтовому поезду. Когда в начале третьей версты вагоны были настигнуты паровозом, то составитель рядовой Новичков спрыгнул с паровоза и на бегу старался накинуть паровозный фаркоп на упряжной крюк последнего вагона, что после нескольких попыток ему и удалось сделать, после чего вагоны были доставлены на станцию обратно, и неминуемое крушение почтового поезда было предотвращено.

      О столь доблестном исполнении своих обязанностей рядовыми: 1 роты Карнауховым,

Скачать книгу