От Кинбурна до Лиссы. История боевых кораблей - Алексей Валентинович Борисов

Скачать книгу

при взрыве канонерской лодки «Дрюри» и выбросился на берег; был захвачен северянами.

      Стратегия: с Севера на Юг

      Первые же сражения Гражданской войны показали, что блицкрига не будет, что война будет долгой и упорной. И обе стороны начали соответствующую подготовку. На «мониторную лихорадку» северян южане ответили «броненосно-таранной» лихорадкой, заложив почти столько же, если не больше, броненосных таранов, чем унионисты – мониторов. Кроме того, обе стороны начали мобилизовывать и вооружать самые различные суда – от речных пароходиков водоизмещением в несколько десятков тонн до трансатлантических лайнеров. Десятки капитанов Юга, а также их британские коллеги не прочь были попытать счастья в роли блокадопрорывателей. Рейс в одну сторону с трюмом, набитым оружием или стратегическими материалами для Юга, а в другую – грузом хлопка, сулил стремительное обогащение! Для решения этой задачи использовались самые разнообразные суда – от супербыстроходных пароходов (некоторые из них могли, по приведённым в источниках того времени сведениям, развивать ход до 18 узлов!) до малозаметных шхун; некоторые плыли со своим грузом прямиком от берегов Туманного Альбиона или же из портов la Belle France, другие отправлялись в прорыв с перевалочных баз в британской Вест-Индии или же из Гаваны.

      С другой стороны, северяне не дремали и вводили в строй одно за другим как конфискованные для военной службы суда, так и шлюпы и канонерки специальной постройки. Так, с началом военных действий была развёрнута программа строительства так называемых «90-дневных канонерок». Их главной особенностью были необычайно высокие темпы постройки: на каждое судно уходило, в среднем, три месяца. В остальном же современники оставили о них мало лестных воспоминаний: они отличались стремительной качкой, слишком узким корпусом и скоростью, как правило, не позволяющей убежать от более сильного врага – к счастью, таких врагов у них на море практически не оказалось. При тоннаже в 507 тонн каждая из них была вооружена, как правило, одной 11-дюймовой бомбической пушкой Дальгрена в носу, 20 фунтовой нарезной пушкой в корме и парой 24-фунтовых гаубиц по бортам. Экипаж составлял стандартно 84 человека, но эта цифра могла отклоняться в большую и меньшую сторону. В зависимости от качества машинной установки 90-дневные канонерки развивали ход от 8 до 12 узлов.

      Южане, со своей стороны, стремились заказать современные суда для прорыва блокады и рейдерства в европейских странах – в Англии и Франции. И временами им удавалось не только заказать такие суда, но и получить их…

      Однако не меньшее значение, чем борьба на океанском фронте, раскинувшемся вдоль всего восточного побережья США, была борьба на речном фронте. Надо отдать должное унионистам: убедившись, что покончить с мятежом одним мощным наступлением на главном фронте, колеблющемся между двумя столицами – Вашингтоном и Ричмондом – невозможно, они тут же задумали и осуществили грандиозный обходной маневр, удар в «мягкое подбрюшье» Конфедерации

Скачать книгу