ТОП просматриваемых книг сайта:
Солдаты поневоле. Эльзасцы и Вторая мировая война. Бернар Клерляйн
Читать онлайн.Название Солдаты поневоле. Эльзасцы и Вторая мировая война
Год выпуска 2016
isbn 978-5-8392-0642-7
Автор произведения Бернар Клерляйн
Жанр Биографии и Мемуары
Издательство Издательство К.Тублина
Польский деревенский пейзаж в окрестностях Калиша; польский дом на дороге в Калиш
15 февраля 1945. Вышли из Ширатца. После тяжелого 35-километрового перехода пришли в Пабляниц. Ночь провели в разоренной протестантской церкви. Весь день нашими злейшими врагами были снег и холод.
16 февраля 1945. Вышли из Паблянца по направлению к Лодзи, куда прибыли в 14 ч. Впервые попали в лагерь для военнопленных.
Итак, за 16 дней мы прошли 400 км. Нас было около 2000 человек, в том числе 20 эльзасцев и лотарингцев.
Прибыв в лагерь, я разделил судьбу многих своих товарищей – заболел жуткой дизентерией. К счастью, мне удалось попасть в лазарет, где я оставался с 23 февраля по 8 марта 1945. В плане состояния здоровья это был один из самых тяжелых периодов моего плена.
Переход через Варту 14 февраля 1945 года
Вид на часть лагеря в Лодзи
1. Место моего пленения 31 января 1945 года
2. Лагерь военнопленных в Лодзи
1 – 2. Путь, пройденный пешком (около 400 км, включая блуждания)
11 марта 1945. Я покинул лагерь в Лодзи на поезде вместе с еще 2000 пленных. Эльзасцев и лотарингцев среди нас было около 40 человек. После мучительного 4-дневного путешествия (утрамбовывали по 80 человек в вагон) приехали в лагерь в Пулавы, небольшой городок на берегу реки Вислы.
26 марта 1945. Выехали из Пулав в неизвестном направлении, в эшелоне было 2000 пленных. Проехали Брест-Литовск, Белосток, Вильну, Динабург,[8] Ленинград. После этого продолжили ехать на север, из чего можно было сделать вывод, что ехали по Мурманской железной дороге.
4 апреля 1945. Приехали в Сегежу (Русская Карелия). За все время путешествия мы ни разу не выходили из вагона.
Определение местоположения
Нет ничего удивительного в том, что после 11 дней путешествия в закрытых вагонах никто не знал, где мы находимся. Однако в течение последних 5 дней мы ехали строго на север. Где же мы? В Финляндии? В Мурманске или в Архангельске? Одно было известно практически точно – мы находимся на железной дороге Ленинград – Мурманск, но где именно, на какой широте и высоте?
Будучи старым картографом, я знал: чтобы определить широту, достаточно измерить в градусах высоту Полярной звезды. Из подручных средств я изобразил что-то вроде секстанта, состоящего из дуги с градусами и свинцовой проволоки. Все было закреплено на деревянной дощечке 30 на 30 см. После серии из нескольких измерений я рассчитал широту – 63°42’. На старой карте России можно видеть, что эта широта пересекает линию Мурманской железной дороги примерно в 100 км от Онежского озера. Это я выяснил только через месяц, когда на карте, висевшей в кабинете русского командира, смог найти подтверждение точности своих измерений.
Карта нашего путешествия на участке Ленинград – Сегежа
Определение местоположения с помощью измерения высоты Полярной звезды
Сегежа
Городок Сегежа находится в Карелии, к северу от Онежского озера, на
Вильна – старое название города Вильнюса. Динабург – старое название города Даугавпилса.