ТОП просматриваемых книг сайта:
История названий железнодорожных станций. Киевский вокзал – Малоярославец. Александр Робека
Читать онлайн.Название История названий железнодорожных станций. Киевский вокзал – Малоярославец
Год выпуска 0
isbn 9785448552557
Автор произведения Александр Робека
Жанр Книги о Путешествиях
Издательство Издательские решения
Первые сведения о ней относятся ко времени Ивана Грозного. Государевы земли, на которых находилась она, купил тогда некто Григорий по прозвищу Второй Фёдоров. В 1596-ом году в своём завещании он разделил Сколково, уже ставшее сельцом, на три части между своими наследниками. Впоследствии эти осколки вновь воссоединились, и сельцо поочерёдно принадлежало самым разным владельцам. Даже было время, когда здесь хозяйничал фаворит Петра I Меньшиков. Однако при этом Сколково не становилось каким-либо известным или крупным селом – оно продолжало свою маленькую жизнь и в девятнадцатом, и в двадцатом столетиях.
Но в теперешнее время положение Сколкова кардинально изменилось: в 2009-ом году Дмитрий Анатольевич Медведев заболел идеей создания ультрасовременного научно-технологического центра. На государственном уровне начали обсуждать то, что это будет за центр и где его расположить. В качестве вариантов предлагали для него много мест: Томск, Новосибирск, Санкт-Петербург, Обнинск, Дубна и так далее. Но их отбрасывали почти сразу, пока в конце концов не остановились на пустоши вблизи дачи вице-президента Игоря Шувалова, то есть вблизи Сколкова. СМИ тогда повсюду загремели о «русской кремневой долине», которая изменит всю экономику страны. Слово «сколково» зазвучало практически везде, и 2-го октября 2010-го года президент ОАО «РЖД» Якунин подписал приказ №155. По нему платформу Востряково Киевского направления переименовали в Сколково.
Остановка 6-я: Солнечная
Как пишет местный краевед Каменецкий Олег Григорьевич, здесь в XIV веке было безлюдное урочище под названием Суки. В те давние времена это слово означало участок в лесу, подготовленный под пашню. С XVII века в этом месте уже известна деревушка Суково, которая находилась в вотчине князя Трубецкого. В последующие два века она оставалась во владении его рода и жила вместе с весёлыми барскими причудами. Князья любили в своей усадьбе силами крепостных устраивать танцы и театральные пассажи. После Трубецких деревня принадлежала помещику Йогелю Константину Петровичу. Он был её последним владельцем.
На рубеже XIX и XX веков жизнь Сукова изменилась: в версте от неё приступили к строительству Брянской железной дороги. Многие деревенские жители пошли туда работать. Скоро стройка была закончена, а поблизости устроили станцию, названную по деревне. В ней начали появляться дачники, сама деревня понемногу росла, а большинство её жителей стали железнодорожниками…
В 1930-ых годах здесь произошло два примечательных события. Одно из них связано с кинематографом: станция Суково снялась в кинокартине Александрова «Цирк». В первой сцене она появляется задекорированная под американскую станцию. Второе событие, которое случилось здесь в то время, впоследствии совершенно поменяло судьбу деревни. В 1937-ом году рядом с ней поселились