Я – пилот. Взлет. Турбулентность. Посадка - Дарья Кова

Скачать книгу

или его зама?!

      Это многое бы объяснило. Например, то, что он

      посоветовал не связываться с Мариной, ведь у нее есть свои

      козыри. Значит, знает всю кухню. Пока это одна самая здравая

      версия.

      Мысль о том, что парень просто лучше других, никак не

      укладывалась в голову. Мало-мальски серьезные места в

      компании занимают только свои люди. А уж кресло КВСа это

      совсем несбыточная мечта для человека с улицы с

      образованием пилота и приличным налетом.

      Мой отец – военный летчик, получивший все корочки,

      так и не стал командиром, когда ушел в гражданскую

      авиацию. До сих пор работает в другой компании на вторых

      ролях. А тут какой-то сопляк без наград и выслуги вдруг

      назначается командиром.

      Через минуту в кабину зашла Женя, она принесла наши

      напитки. Я еще не решил, какую тактику в ее соблазнении

      стоит выбрать. Нужно понаблюдать за девушкой. Тем более

      лучше держать ухо востро, когда рядом с нами летает такой

      коршун, как ее мама. Терпение, только терпение. Девочка, ты

      на этой неделе будешь моей.

      Глава 3

      Мы провели все процедуры по подготовке к взлету и

      получили разрешение. Макс посмотрел на меня

      снисходительно.

      – Уступаю. Рули, – вдруг произнес он.

      – Ты шутишь? – удивился я, ведь обычно КВС не отдает

      штурвал, если только это не полет с инструктором.

      – Нет, серьезно. По старой дружбе. Давай.

      Я взял управление на себя с таким воодушевлением, что

      вся злость испарилась. Ладно, заклятый друг, на этот раз

      прощаю твою бестактность, пронеслось у меня в голове.

      Пилотирование было для меня всегда чем-то большим,

      чем является для большинства. Это наша семейная традиция.

      Отец военный летчик, чуть позже ставший гражданским, дед

      пилотировал во времена Великой Отечественной. Мама

      бортпроводница, которая не оставила службу и после

      заслуженной пенсии. Сейчас она инструктор и учит будущих

      стюардесс профессии, летая лишь иногда.

      Когда я закончил летный ВУЗ, то сразу же пошел учиться

      на А320 самолеты, а через два года освоил и А330. Теперь уже

      пару лет моя география полетов включает почти весь мир. Не

      работа, а мечта. Так думают многие, кто не представляет

      изнанки. Те, кто не догадывается об интригах, подставах

      коллег и напряженном графике работы. Это только по началу

      кажется, что лучше места для работы просто не придумать.

      Но когда в 27 лет ты замечаешь, что из-за тяжелейшей

      ответственности у тебя появляются признаки тахикардии и

      гипертонии, то уже становится не так весело. Когда перед

      посещением ВЛЭКа ты выпиваешь препарат для снижения

      давления и усмирения учащенного ритма сердца.

      Пять-шесть лет службы и тебя можно легко списывать по

      здоровью. И это речь только о вторых пилотах. Когда ты КВС,

      то

Скачать книгу