Скачать книгу

історію. Сповнена пронизливих емоцій розповідь сподобається прихильникам військової та морської історії, а також читачам популярно-історичних творів.

Library Journal

      Присвячую Крісові, Крістен, Лорен та Ерін (а також Моллі та Ральфі, які не з нами, але не забуті)

      У пошуку надзвичайних історій

      (До читачів)

      Загалом я дотримуюся стратегії читати жадібно та різноманітно між роботою над книгами, але вперше почав читати про «Лузитанію» з якоїсь дивної забаганки. Почав читати – і мене причарувало й нажахало те, про що я дізнався. Я думав, що знав усе про цей інцидент, але швидко зрозумів, як помилявся. Головне, що я побачив: серед усіх цих заплутаних подробиць – і часто навмисне заплутаних – ховається щось дуже просте й прекрасне: дуже цікава історія.

      Хочу додати, як завжди, що ця книга – не художній твір. Усе, що я наводжу в лапках, – то цитати з мемуарів, листів, телеграм та інших історичних джерел. Я намагався так організувати всі ці життєві – ба навіть романтичні – фрагменти, щоб читач міг відчути ті часи (хоча, можливо, деяким читачам захочеться пропустити подробиці розтинів тіл, наведені ближче до кінця книги).

      У будь-якому разі пропоную вам сагу про «Лузитанію» та безліч сил, як великих, так і до болю малих, що зійшлися одного травневого дня 1915 року й призвели до трагедії монументальних масштабів; сил, чия справжня природа та наслідки довго залишалися прихованими в мороку історії.

      Ерік Ларсон

      Сіетл

      Декілька слів про час

      Щоб не плутати читачів і не плутатися самому, я перевів німецьку субмарину на час за Ґринвічем. Наприклад, у військовому журналі капітан-лейтенанта Вальтера Швіґера зазначено 15:00, а я вказую 14:00.

      Щодо Адміралтейства Британії

      Важливо пам’ятати, що Адміралтейство очолював Перший Лорд; його заступником був Перший Морський Лорд, який опікувався повсякденними справами флоту.

      Постріл із глибин

      Останній рейс «Лузитанії»

      Капітани завжди мають пам’ятати, що, хоча вони й повинні здійснити плавання якомога швидше, вони не можуть наражати корабель на будь-який ризик, що може призвести до катастрофи. Безпека життів і вантажу має завжди лишатися їхнім пріоритетом, яким вони керуються, коли приймають будь-які рішення, – і ані прагнення дістатися до місця призначення швидше, ані бажання збільшити швидкість не можуть слугувати виправданням ризику.

«Правила роботи в компанії» Пароплавна компанія «Кунард», березень 1913 року

      Пріоритет – безпека субмарини.

Адмірал Райнгард Шеер «Німецький флот відкритого моря у Світовій війні», 1919 рік

      Слово капітана

      Уночі 6 травня 1915 року, коли корабель наближався до берегів Ірландії, капітан Вільям Томас Тьорнер залишив місток і спустився у вітальню першого класу, де відбувався концерт і талант-шоу пасажирів, звичний для пароплавів «Кунард» захід. Кімната була великою й теплою, стіни обшиті червоним деревом, підлога встелена

Скачать книгу