Скачать книгу

автоматизации нефтегазодобывающего управления. Обстановка его очень порадовала, приветливый коллектив, домашнее отношение, улыбающийся начальник цеха, все вроде бы показывало добродушное отношение. Но черную кошку в темноте искать бесполезно. Север начинаешь понимать, когда там поживешь определенное время. Как в каждой экстремальной ситуации люди стараются объединяться в группы, так и на севере все живут кланово. Вместе работают и вместе отдыхают. Чужому человеку со стороны тяжело вливаться в коллектив. Коллектив, куда он попал, практически весь состоял из украинцев и зная их нравы, еще по предыдущей работе, где приходилось часто летать в командировки на западную Украину, понял, что коллектив будет улыбаться недолго, чужаков хохлы никогда не любили.

      Самое интересное было в конце осени, когда все вокруг преображалось в разные краски – это самое удивительное время года на севере, когда еще не совсем холодно, но и не жарко. Ягод и грибов видимо – невидимо. Особенно когда собираешь клюкву на болоте. Ходили на эти мероприятия семьями. Что самое странное собирали на болотах, где и ходить то страшно. Под тобой все колышется, правда воды немного, очень сильно сплетенная трава не дает ноге провалится в болото. И дети ходили вместе и не боялись. Правда, далеко их не отпускали от себя. Но после, надышавшись природой и обед был самым лучшим и сон самим крепким.

      Участок телемеханики с двумя системами и порядка двухсот километров кабельных линий, все это до прихода Никонова обслуживали специалисты монтажно – наладочного управления и управление нефтедобычи платило за это огромные деньги. Поэтому директор и позвал Никонова к себе, ему позарез был нужен специалист по радиоэлектронике, узнав, что он радиоконструктор, тем более. Придя в цех и осмотревшись, его, наконец принял начальник цеха Дроздов.

      – Ну что Евгений Александрович, мы тут решили вам доверить прорывной участок. Вы специалист, вам и карты в руки, а то станции запустили, а обслуживать некому, вот и платим наладчикам. Давайте, с утра поезжайте, осматривайтесь на месте, вам придается машина УАЗ-452 «буханка», оборудуйте ее и начинайте работать. Две системы расположены одна на первом промысле ТМ – 600 и вторая на втором промысле ТМ -620 и одна система в разобранном виде, ее требуется восстановить. Ну что такое телемеханическая система, вы наверняка знаете – это несколько станций управления (что-то близкое к АСУТП), конечные пункты регулирования технологических процессов и собственно сами сети по которым передается информация. Информация по сетям передается через пункт управления от ГЗПУ (групповые замерно-переключающие установки на пятнадцать нефтяных скважин) и БКНС, КНС (насосные станции перекачивающие нефть по магистралям).

      Все аварийные ситуации отображаются в станции управления, и происходит обратный процесс регулирования по ситуациям. Сама электроника находится в теплых боксах; обслуживание и ремонт ее не представляет собой особой трудности,

Скачать книгу