Скачать книгу

Тяжелые «Ярсы» тащили на площадках какие-то установки, целые секции эстакад, прожекторные мачты. Кто-то что-то строит. Кажется, под Сердоболем еще один лесоперерабатывающий заводик возводят. Возможно, это туда и везут. А может быть за Вуоксой колонна уйдет на Иматру, там шинное производство расширяют. Как раз, подряд взяла одна крупная столичная компания. Название говорить не буду, намекну только, что я прошлым летом работал у них на объекте в Шушарах.

      Вскоре обхожу грузовики по среднему ряду. Теперь никто не заграждает вид на пейзажи справа от дороги. Мне прямо на север. За развилкой на Борисово, не доезжая моста надо бы не зевать, чтоб не пропустить съезд. Впрочем, электроника поможет. Стараюсь этого не признавать, но у меня в машине лежит электронный штурман, сейчас он включен. Нет можно проехать по указателям, карту смотрел вечером, ничего, вроде, сложного. Однако, проклятая лень всегда подзуживает: раз есть прибор, надо включить.

      Поездка обходится без приключений. До самых ворот «Орленка» достаточно приличный асфальт. Только последние пять верст за Медведково оставляют желать лучшего. Явно про этот кусок дороги губернские власти благополучно забыли. Яма на яме. Асфальт вытерт шинами до белизны. Иногда попадаются бетонные участки. Обочины размыты. Кусты местами подступают к самому асфальту.

      Движение здесь слабое. Только селяне на покосы и рыбалку ездят, да технику между полями гоняют. На последнем участке мне встречаются всего две машины. Семейная легковушка и старый брутальный внедорожник заставший еще последнее десятилетие прошлого века. Водитель внедорожника запоминающийся. Этакая смесь казака и ковбоя из вестерна. Широкоплечий, мускулистый, загорелый господин с аккуратной бородкой, голый по пояс, в широкополой шляпе и с сигаретой в зубах. Да, простые провинциальные нравы. Всего-то ничего от столицы отъехал, а уже такой сельский колорит.

      Я мысленно желаю водителю внедорожника приобщиться к моде плетения косичек на груди. Ему бы пошло, и основа есть. Простые провинциальные нравы. Простые люди. Этот казак вполне может оказаться местным крестьянином, объезжающим поля и пастбища, либо мелким торговцем, или обывателем не пойми, чем зарабатывающим на жизнь, но при этом не бедствующим. Ладно, чужая жизнь потемки.

      Скаутский лагерь слева от дороги, напротив большой указатель. Промахнуться решительно невозможно. У забора близ ворот четыре машины. Значит, я не первый приехавший. Свой «Эскорт» ставлю на самом краю площадки в тени деревьев. Закрываю машину и иду искать руководство и будущих коллег по работе. Охраны на воротах не обнаруживается. Уже хороший знак. Закрываю за собой калитку. Вокруг нормальный лес, между деревьями в беспорядке разбросаны домики. Центральная дорожка утрамбованная щебенка. Под ногами поскрипывают камешки. Карту, схему лагеря и не смотрел, все недосуг было, надеюсь дорожка куда-нибудь да выведет.

      Места красивейшие. Справа от дорожки капитальный кирпичный дом, явно общественное здание. Перед ним густые заросли дикой

Скачать книгу