LITMIR.BIZ

Скачать книгу

негодяя, как я, за капонир и расстрелять. Только потом, по приезде Краснова и Сергея Ивановича, меня перевели в разряд свидетелей.

      Сейчас оттаяло руководство в Кабуле и решило дать нам возможность улететь своим ходом. А может, просто кому-то надо перегнать отсюда в Осмон оставшиеся МиГ-21. Новый командир прибыл сюда со своими лётчиками на МиГ-23. Теперь в Афганистане только в Баграме осталось звено «весёлых».

      – Думаю, в Союзе решат, что с нами делать, – сказал я.

      – В этом ты прав. Не мне разбираться с вами, но если хочешь, выскажу своё мнение, – сказал полковник и расписался во всех документах.

      – Это необязательно, – ответил я.

      – Но я всё же скажу, – поднял он на меня глаза. – Вы теперь с чёрной меткой. Каждый из вас. Не знаю, что там действительно произошло и кто виноват, но доверия к вашей группе теперь никакого.

      С этими словами он собрал все бумаги и протянул их мне.

      В Ан-12 продолжали загружаться техники. Сумки, рюкзаки, чемоданы, ящики с запасным имуществом и принадлежностями – всё нужно забирать с собой.

      На стоянке нас готовили к предстоящему вылету. Заглушки сняты, кабина открыта, стремянка приставлена. Я выполнял осмотр, а Дубок всё равно находился рядом.

      – Елисеевич, ты на самолёт не опоздаешь? – спросил я, когда закончил с обходом самолёта.

      – Как же я тебя оставлю? Конфету надо дать на дорожку, – сказал Дубок и достал из кармана две конфеты. – Крайние.

      – Ты прям рассчитал, чтоб к концу командировки всё закончилось, – улыбнулся я и стал надевать шлем.

      – Рано улетаем, – выдохнул Дубок, наблюдая, как я осматриваю маску.

      – Нет. Мы своё дело здесь сделали. Пора домой, – ответил я. – Всё здесь закончилось.

      – Знаешь, а я вот чувствую, что всё только начинается, – сказал Елисеевич и пошёл к стремянке вместе со мной.

      Не стал он меня сегодня усаживать в кабину. Всё-таки болит рука и я уже не такой лёгкий.

      – Янтарь, 107й, группе запуск, – запросил Гнётов в эфир, как только я подсоединился к радиостанции.

      – 107й, запуск разрешил, – ответил ему руководитель полётами.

      Очередной цикл запуска двигателя, проверка оборудования и параметров. Фонарь кабины закрыл. Разрешение на руление от РП получил.

      – 107й, 117му, – запросил я.

      – Ответил.

      – Проход с кем в паре будете делать? – задал я вопрос.

      – Эм… – задумчиво в эфир сказал Гнётов.

      А про прощальный проход над полосой все позабыли!

      – Янтарь, 107му. Разрешите после взлёта над полосой проход. Прошу разрешение всей группой, – запросил Гнётов.

      Это интересно! Нас четверо, так что звеном будет смотреться красиво.

      – 107й, разрешил проход. Сбор на петле и далее группой не ниже 100 метров проход, – ответил нам руководитель полётами.

      Первая пара Гнётова и Менделя вырулила на исполнительный. За ними по готовности будем взлетать мы с Барсовым.

      – 107му, группой по одному по отрыву, взлёт разрешил, – дал команду РП и Гнётов тут же

Скачать книгу