LITMIR.BIZ

Скачать книгу

бомб. Вспышка, сплошное белое облако и ударная волна, пошла растекаться по всей территории ущелья.

      – Занимаем 5000. Вух! – выдыхает Валера, а вот я ещё не совсем отошёл. Чувствую, как по спине скатываются капли пота, а во рту сильно пересохло.

      Валера скомандовал сделать ещё пару виражей, чтобы уточнить местоположение Хрекова.

      – 733й, 117му, – запросил Гаврюк.

      – Отв… ответил, – прозвучал какой-то дрожащий голос.

      Так Хреков никогда не разговаривает. Передал бразды ведения радиообмена лётчику-штурману?

      – Местоположение подскажите ваше? – спросил Валера.

      – Прошли Галачах… левый двигатель на малом газу, – ответил нам правак Хрекова.

      При такой посадке это ещё хорошо, что только один двигатель у них не в работе. Не перестаю удивляться надёжности отечественных вертолётов.

      Валера доложил на борт Ан-26РТ, что ребят удалось вытащить. Реакция от зама главкома была соответствующая.

      – Да ну на хрен?! Это как вообще?! – отозвался он в эфир.

      И вот думай теперь, то ли это он порадовался, то ли вопрос задал.

      – 117й Эллипсу! – запросил Валеру генерал-полковник Пасечник.

      – Ответил 117й. Цель уничтожена, группа эвакуирована. 733 идёт с курсом на Янтарь. У него левый на малом газу, – доложил Валера, но генерал-полковнику этого не хватило.

      – Да как?! Откуда он взялся?! – продолжал задавать глупые вопросы Пасечник.

      Так и хочется ответить, что от одного двугорбого существа взялся там вертолёт поисково-спасательного обеспечения. Постепенно мы летели в сторону Шинданда, а Ми-8 со спецназом на борту выходил на связь то с одним экипажем, то с другим. Через пару минут мы перешли на канал нашего аэродрома и начали строить заход на посадку.

      При переходе под управление руководителя полётами Шинданда, передали ему о подлёте вертолёта Хрекова.

      – Пожарная, медиков и КПМки обязательно, – сказал в эфир Валера.

      – Количество санитарок? – запросил РП.

      – Много. Наверное, все.

      Смотрю на указатель скорости и вижу, что мы очень быстро хотим сесть. Рычаг управления двигателем почти в положении «максимал». Чувствую, что Валера торопится сесть, чтобы встретить Хрекова. Скорость у нас на снижении большая.

      – Обороты. Скорость, – сказал я в эфир, заметив, что не собирается мой командир звена тормозить.

      – Садимся так. Шасси… выпускаем, – дал он мне команду, когда позади остался дальний привод.

      Руководитель полётами разрешил нам посадку парой, и я начал моститься на правую сторону полосы. Прошли ближний привод, но скорость Валера гасил медленнее меня и ушёл вперёд.

      – Сажусь на траверз 3ей рулёжки, – доложил он, что означало солидный перелёт для его уровня подготовки.

      Полоса набегала, двигатель установил на малый газ и коснулся бетона в районе полосы точного приземления. Впереди приземлился и Валера.

      – Парашют… выпустил! – скомандовал он, и я одновременно с ним выпустил свой.

      – Выпустил, – доложил я.

      Зарулили

Скачать книгу