Скачать книгу

таких кранов – это большое усилие, которое требуется на поворот пробки, со временем микрозазоры между поверхностью корпуса и пробки зарастают отложениями и тогда требуется настолько большое усилие, что возможна поломка крана.

      Цилиндрический кран

      Цилиндрические краны наиболее часто применяют для регулирования, потому что цилиндрическая пробка не обеспечивает достаточной герметичности крана, так как не может быть плотно прижата к корпусу. Зато она может перемещаться в вертикальном направлении, что позволяет регулировать свободную высоту прямоугольного отверстия в пробке [4].

      Одна из конструкций шиберного крана с цилиндрической пробкой показана на рис.1.13.

      Рис.1.13. Конструкция запорно-регулирующего крана с цилиндрической пробкой

      Шаровой кран

      Принцип действия шарового крана основан на перекрытии потока с помощью вращения шарового элемента вокруг оси, которая является перпендикулярной направлению потока. В запорном элементе выполнено сквозное отверстие, которое равно внутреннему диаметру трубопровода [4] (рис.1.14).

      В открытом положении ось отверстия в затворе совпадает с осью трубопровода, а в закрытом оси, наоборот, перпендикулярны. Для полного открытия или перекрытия крана достаточно повернуть шар на 90°.

      Рис.1.14. Принцип действия шарового крана

      Герметичное перекрытие потока шарового крана обеспечивается плотным прилеганием полированной поверхности шара к полимерным торцевым кольцам. В кранах с плавающим шаром дополнительное уплотнение обеспечивается за счёт прижатия затвора к торцевому кольцу под давлением рабочей среды.

      Для ручного управления шаровым краном пользуются рычагами, а при необходимости автоматического или дистанционного управления на шаровой кран можно установить электропривод.

      Как регулирующую арматуру обычные шаровые краны, с мягкой опорой, применять не рекомендуется из-за плохой регулировочной характеристики. Кроме того, если шар находится в промежуточном положении, перемещаемая среда попадает в зазор между корпусом и шаром, и в нем начинают накапливаться отложения, что при длительной работе в таком режиме может привести к «прикипанию» шара[4].

      Если добавить в шаровом кране опору снизу, то кран может быть регулирующим или запорно-регулирующим.

      Клапаны

      Клапан – это тип арматуры, у которой запирающий или регулирующий элемент перемещается параллельно оси потока рабочей среды [2].

      Клапаны трехходовые

      Они бывают: смесительные и разделительные. У смесительного один выход и два входа. То есть он выполняет функцию смешивания двух потоков, что необходимо для понижения температуры теплоносителя. (рис.1.15).

      Рис.1.15. Клапаны трехходовые

      Трехходовой кран разделительного действия разбивает основной поток на два. Поэтому у него два выхода и один вход.

      Клапан регулирующий и запорно-регулирующий

      Клапан

Скачать книгу