ТОП просматриваемых книг сайта:
Книга-тренажер. Андрей Барбакадзе
Читать онлайн.Название Книга-тренажер
Год выпуска 2015
isbn 978-5-17-088200-7, 978-5-17-088331-8
Автор произведения Андрей Барбакадзе
Жанр Руководства
Получается, что, не овладев механической коробкой, сдать экзамен нереально. Ещё и двойной стресс получается для тех, кто обучался на «автомате». Экзамен на первом этапе придется сдавать уже на двух незнакомых машинах. Пересаживаться с «автомата» на «механику» для кандидата в водители само по себе сложно, а тут еще и на подъеме трогаться.
Имеет ли смысл в таком случае обучаться на «автомате», большой вопрос. К тому же оно получается дороже. Но это личное дело каждого учащегося, а я буду говорить о навыках, необходимых для управления автомобилем с любым типом коробки передач.
Трогание с места. Трогаться с места вы должны одинаково хорошо из любого положения автомобиля. Если вас учили трогаться только на ровной асфальтированной площадке с прямым положением колес, то просите инструктора, чтобы усложнял вам задачу. На ровной площадке с прямым положением колес автомобилю необходима самая минимальная мощность для трогания. Достаточно умело поработать педалью сцепления, не нажимая педаль газа вообще, и машинка плавненько медленно тронется с места. А если вы выезжаете из-за припаркованного автомобиля во дворе собственного дома? Вам надо выбраться вправо или влево, колеса будут повернуты до «упора», и манипуляцией с педалью сцепления вы уже не отделаетесь. Автомобилю уже требуется большая мощность для трогания, здесь уже нужен газ. Газ нужен и при быстром трогании, и на подъеме, да везде нужен газ. При движении по площадке на учебном автомобиле очень многие инструкторы запрещают вам нажимать на педаль газа. Они берегут диски сцепления. Но в один прекрасный момент, ученик, не имеющий навыка работы с педалью газа, может «ухайдокать» эти диски за тридцать секунд. Но диски сцепления на учебной машине – проблема инструктора, а вот диски сцепления на вашей собственной машине вы будете подвергать повышенному износу и можете их «убить» буквально за 10 000 км, если не освоите принцип трогания. А замена сцепления на обычной недорогой машинке малого класса вам обойдется в районе 30 000 рублей. Вот такая занимательная экономия!
Поэтому, прежде чем учиться выполнять упражнения, освойте правильное трогание: медленное, быстрое, с выкрученными колесами, с колесами в «ямке», на небольших подъемах без использования ручного тормоза.
Пожалуй, этот навык, самый сложный в освоении. Он будет оттачиваться вами