Скачать книгу

как командирам взводов, предстояло разобраться со средствами управления, определиться с позывными сигналами, получить радиостанцию, продукты питания на десять дней, боеприпасы, постельные принадлежности (матрацы, одеяла, подушки, простыни) и убыть на свои гарнизоны. Меня определили на ГНС-46 с зоной ответственности от 45 до 47, Игоря – на ГНС-47 с зоной ответственности от 47 до 48 и конечного пункта н.п. Баграма (отделения склада горючего армии). Задача была поставлена: в течение суток подготовить к перекачке насосную станцию, так как в ближайшие сутки придет автоцистерна с дизельным топливом и начнется перекачка первой партии топлива (керосина ТС-1). В качестве средств передвижения и для обеспечения патрульно-аварийной работы был выделен автомобиль КАМАЗ.

      После обеда мы убыли на свои гарнизоны. ГНС-46 находилась примерно в десяти километрах от КП роты и в четырех км от города Чарикар, центра провинции Парван. Трубопровод был проложен со стороны зеленый зоны слева по ходу движения. Гарнизон базировался в бывшей ветеринарной клинике за двухметровым каменным забором совместно с опорным пунктом (ОП) № 13 танкового взвода, танкового батальона 177 мсп. Здание ветеринарной клиники было одноэтажным, в правом крыле размещались танкисты, в левом – трубопроводчики. До танкистов в здании жила «пехота», которая и постаралась, чтобы на крыше остались только стропила, стекла заменяли полиэтиленом, прибитым к оконной раме.

      Вода, как и везде, была привозной, удобства – за забором в глинобитном сарае, рядом (через перегородку) комната с импровизированной баней, состоящей из бочки с водой, нагреваемой снаружи дровами. В теплое время можно было искупаться и постирать вещи в арыке через дорогу. Во дворе всегда находился один танк Т-64, к вечеру подъезжали еще два, которые в дневные часы разъезжались к месту боевого охранения дороги, в 2–3 км справа и слева от ОП № 13. От нашей роты и в ведении моего взвода на ГНС-46 находились: ПНУ 100/200М, два резервуара РГС-4 и пять ручных насосов БКФ-4. Зоной ответственности танковой роты (в состав которой входил взвод ст. лейтенанта Федотова) 177-й мсп 108-й мсд была дорога от н.п. Джабаль-ус-Сирадж до г. Чарикара. Зоной ответственности моего взвода от ГНС-45 н.п. Джабаль-ус-Сирадж до ГНС-47, находящегося в пяти километрах за г. Чарикар. Дальше от ГНС-47 до отделения склада горючего 40-й армии н.п. Баграм было зоной ответственности Игоря Павлова, боевое охранение было за артиллеристами 682-го мсп 108-й мсд.

      Разгрузив КАМАЗ с имеющимися у нас вещами и познакомившись с танкистами, стали обустраивать жилище. Командир танкового взвода старший лейтенант Юра Федотов, предложил мне перебраться к нему в комнату. Обстоятельств было несколько: Юра хотел ввести меня в сложившуюся обстановку, определить порядок пребывания и взаимодействия, охраны и обороны его ОП № 13 и нашего ГНС-46, по этическим соображениям, а еще, думаю, ему просто было не с кем поговорить. Юра ждал замену, отслужив в Афгане почти два года. Он сумел выжить, с честью и достоинством

Скачать книгу