LITMIR.BIZ

В монографии изложен новый подход к моделированию и исследованию динамических процессов в двухзвенных механических системах, содержащих ведущее и ведомое звенья, соединенные силовыми линиями (магистралями). Учет в явном виде колебаний скоростей движения и напряжений в механизмах, содержащих стержневые линии, при выводе уравнений в частных производных является разработкой авторов. Применение преобразований по Лапласу позволило вывести уравнения, описывающие динамику в более общем виде. При этом упругость системы рассматривалась, как функция, зависящая, кроме параметров магистрали, от частоты колебаний, в определенных условиях способная стать причиной потери устойчивости. Построены номограммы зон устойчивой и неустойчивой работы. Для случаев использования внутренних обратных связей по промежуточной координате (давлению, напряжению) разработан новый частотный метод оценки устойчивости. Предложены новые численные методы в исследовании реальных механизмов, имеющих нелинейности, в том числе и существенные (люфт, ограничение по давлению и т.п.), основанные на модернизации метода Рунге-Кутты. Изложен математический аппарат, позволивший достаточно точно с высоким быстродействием моделировать динамические процессы, характеризуемые колебаниями скоростей движения и напряжений, в нелинейных системах с сосредоточенными и распределенными параметрами. Книга предназначена для научных сотрудников и специалистов машиностроительной, нефтегазовой и других отраслей промышленности, может быть полезна студентам старших курсов и аспирантам, занимающимся вопросами прочности и динамики механических систем.

Подробнее

Изложены динамические особенности элементов системы приводов долота. Получены линеаризованные модели буровых объемного и турбинного гидроприводов, гидропривода с многошаговыми конструкциями винтового двигателя, турбовинтового двигателя при коротких силовых магистралях. Исследовано влияние короткой бурильной колонны при стендовых испытаниях забойных гидромашин. Рассмотрены основы теории линейных и нелинейных гидравлических и механических приводов. Описаны методы аналитической оценки динамических свойств приводов долота, а также методы имитационного и частотного моделирования его работы при наличии коротких силовых магистралей. Выведены уравнения движениия, приведены результаты исследования при численном моделирования работы забойных гидромашин на стенде. Рассмотрены динамические характеристики длинных силовых магистралей при отсутствии массовых распределенных сил. Выведены уравнения движения исполнительного органа бурового привода. Рассчитаны и построены частотные и переходные характеристики приводов с разной длиной бурильной колонны. Определены области устойчивой работы рассмотренных систем приводов. Книга предназначена для специалистов, занимающихся разработкой и эксплуатацией буровой техники, а также студентов и аспирантов, изучающих вопросы нефте-газопромыслового дела.

Подробнее

Аннотация В монографии изложен новый подход к моделированию и исследованию динамических процессов в двухзвенных механических системах, содержащих ведущее и ведомое звенья, соединенные силовыми линиями (магистралями). Учет в явном виде колебаний скоростей движения и напряжений в механизмах, содержащих стержневые линии, при выводе уравнений в частных производных является разработкой авторов. Применение преобразований по Лапласу позволило вывести уравнения, описывающие динамику в более общем виде. При этом упругость системы рассматривалась, как функция, зависящая, кроме параметров магистрали, от частоты колебаний, в определенных условиях способная стать причиной потери устойчивости. Построены номограммы зон устойчивой и неустойчивой работы. Для случаев использования внутренних обратных связей по промежуточной координате (давлению, напряжению) разработан новый частотный метод оценки устойчивости. Предложены новые численные методы в исследовании реальных механизмов, имеющих нелинейности, в том числе и существенные (люфт, ограничение по давлению и т.п.), основанные на модернизации метода Рунге-Кутты. Изложен математический аппарат, позволивший достаточно точно с высоким быстродействием моделировать динамические процессы, характеризуемые колебаниями скоростей движения и напряжений, в нелинейных системах с сосредоточенными и распределенными параметрами. Книга предназначена для научных сотрудников и специалистов машиностроительной, нефтегазовой и других отраслей промышленности, может быть полезна студентам старших курсов и аспирантам, занимающимся вопросами прочности и динамики механических систем.

Подробнее

Изложены основы формообразования заготовок и деталей машин на базе общих принципов и закономерностей технологии машиностроения, принятых требований к изготовлению изделий высокого качества в условиях создания современных производственных процессов и инновационных технологий. Соответствует ФГОС СПО последнего поколения. Рекомендовано для освоения профессий из списка ТОП-50 наиболее востребованных на рынке труда, новых и перспективных профессий. Для студентов среднего профессионального образования, обучающихся по специальностям «Аддитивные технологии», «Станочник (металлообработка)», «Оператор станков с программным управлением», «Мастер слесарных работ».

Подробнее

Изложены динамические особенности элементов системы приводов долота. Получены линеаризованные модели буровых объемного и турбинного гидроприводов, гидропривода с многошаговыми конструкциями винтового двигателя, турбовинтового двигателя при коротких силовых магистралях. Исследовано влияние короткой бурильной колонны при стендовых испытаниях забойных гидромашин. Рассмотрены основы теории линейных и нелинейных гидравлических и механических приводов. Описаны методы аналитической оценки динамических свойств приводов долота, а также методы имитационного и частотного моделирования его работы при наличии коротких силовых магистралей. Выведены уравнения движениия, приведены результаты исследования при численном моделирования работы забойных гидромашин на стенде. Рассмотрены динамические характеристики длинных силовых магистралей при отсутствии массовых распределенных сил. Выведены уравнения движения исполнительного органа бурового привода. Рассчитаны и построены частотные и переходные характеристики приводов с разной длиной бурильной колонны. Определены области устойчивой работы рассмотренных систем приводов. Книга предназначена для специалистов, занимающихся разработкой и эксплуатацией буровой техники, а также студентов и аспирантов, изучающих вопросы нефте-газопромыслового дела.

Подробнее

Аннотация В монографии изложен новый подход к моделированию и исследованию динамических процессов в двухзвенных механических системах, содержащих ведущее и ведомое звенья, соединенные силовыми линиями (магистралями). Учет в явном виде колебаний скоростей движения и напряжений в механизмах, содержащих стержневые линии, при выводе уравнений в частных производных является разработкой авторов. Применение преобразований по Лапласу позволило вывести уравнения, описывающие динамику в более общем виде. При этом упругость системы рассматривалась, как функция, зависящая, кроме параметров магистрали, от частоты колебаний, в определенных условиях способная стать причиной потери устойчивости. Построены номограммы зон устойчивой и неустойчивой работы. Для случаев использования внутренних обратных связей по промежуточной координате (давлению, напряжению) разработан новый частотный метод оценки устойчивости. Предложены новые численные методы в исследовании реальных механизмов, имеющих нелинейности, в том числе и существенные (люфт, ограничение по давлению и т.п.), основанные на модернизации метода Рунге-Кутты. Изложен математический аппарат, позволивший достаточно точно с высоким быстродействием моделировать динамические процессы, характеризуемые колебаниями скоростей движения и напряжений, в нелинейных системах с сосредоточенными и распределенными параметрами. Книга предназначена для научных сотрудников и специалистов машиностроительной, нефтегазовой и других отраслей промышленности, может быть полезна студентам старших курсов и аспирантам, занимающимся вопросами прочности и динамики механических систем.

Подробнее