ТОП просматриваемых книг сайта:
Группа авторов
Список книг автора Группа авторов
Аннотация
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Истории судостроения, вооружения и техники посвящены статьи о проектировании в 1907–1912 годах крейсеров типа «Светлана»; о кораблях германского флота типа KFK (Kriegsfischkutter) времен Второй мировой войны; о скорострельности корабельной артиллерии Черноморского флота во время Синопского боя; об устранении боевых повреждений на эсминце «Способный», полученных им в январе и апреле 1942 года и о стрельбах противокорабельными крылатыми ракетами в Карском море в августе и сентябре 1984 года по выведенному из состава действующего флота эсминцу «Отрадный». Боевые действия на море представлены публикациями по разбору как самого Афонского сражения в июне 1807 года, так и историографии о нём; об атаке болгарских миноносцев на турецкий крейсер «Hamidie» в ноябре 1912 года; первой частью работы о рейде в августе 1915 года германских миноносцев V-99 и V-100 в Рижский залив; о бомбардировках территории США в сентябре 1942 года японским гидросамолетом, базировавшимся на подводной лодке и о налете авиации Краснознаменного Балтийского флота на Либавский порт 27 октября 1944 года. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Аннотация
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. История судостроения и вооружение и техника представлены публикациями об истории шведской шнявы «Астрильд», захваченной русскими солдатами в устье Невы в мае 1703 года и ошибочной атрибуции ее модели в собрании Центрального Военно-морского музея; об артиллерийском вооружении кораблей Черноморского флота во время Русско-турецкой войны 1787–1791 годов; о боевых повреждениях эсминца «Беспощадный», полученных им в сентябре и ноябре 1941 года, борьбе его экипажа за живучесть корабля и устранении этих повреждений; а также отчасти подборкой документов, датированных февралем – мартом 1945 года, о взглядах специалистов ВМФ СССР на авианосцы на опыте Второй мировой войны, применительно к их проектированию и строительству для советского флота. О войне на море рассказывается в статьях о Выборгском сражении 22 июня 1790 года между русской и шведской эскадрами во время Русско-шведской войны 1788–1790 годов и участии Пинской и Днепровской военных флотилий в боях с немецко-фашистскими захватчиками за Белоруссию. Судоходству и мореплаванию посвящена публикация о первых плаваниях русских кораблей с коммерческими целями в западную Европу во второй половине 1710-х и в середине 1720-х годов. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Аннотация
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Рубрики история судостроения и вооружение и техника представлены публикациями о вооружении кораблей Российского флота орудиями Дж. Дальгрена во второй половине XIX века; о подъеме затонувшего в Финском заливе в июне 1923 года сторожевого судна «Кобчик»; об испанских грузовых и грузопассажирских судах, вошедших в состав военного и торгового флотов СССР по окончании гражданской войны в Испании и, отчасти, об истории парагвайских речных канонерских лодок «Paraguay» и «Humaitа» – участников Парагвайско-боливийской войны 1932–1935 годов. О войне на море рассказывается в статьях о Красногорском сражении 23–24 мая 1790 года в Финском заливе между русской и шведской эскадрами во время Русско-шведской войны 1788–1790 годов; второй, заключительной частью работы В.К. Пилкина о деятельности высшего командования Российского флота в Русско-японскую войну 1904–1905 годов и о потоплении бомбардировщиком младшего лейтенанта С.П. Пудова германского эсминца Т-18 и повреждении двух транспортов противника в сентябре 1944 года. В этом номере также помещены материалы о доставке в начале XIX века на барках древесного угля в С.-Петербург, о командире подводной лодки «Сом» лейтенанте князе В.В. Трубецком; публикуется подборка предвоенных документов о Пинской военной флотилии. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Аннотация
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В сборнике содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Открывает сборник статья, в которой автор рассказывает о проведенной им переатрибуции модели флейта «Вильком» из собрания ЦВММ, оказавшейся в действительности моделью галиота «Элеонора». Рубрики «История судостроения» и «Вооружение и техника» представлены отчетом о пребывании морской комиссии СССР в США в 1937–1938 годах и описанием работ по устранению боевых повреждений, полученных крейсером «Молотов» в результате попадания в корабль 3 августа 1942 года торпеды с германского торпедоносца. Боевые действия на море освещены в работе по разбору Эландского сражения 15 июля 1789 года во время Русско-шведской войны 1788–1790 годов; а также в первой части доклада капитана 2 ранга В.К. Пилкина об исследовании опыта деятельности высшего командования российского флота во время Русско-японской войны 1904–1905 годов; в публикации документов о снятии с должности командира крейсера «Адмирал Макаров» капитана 1 ранга К.И. Степанова за то, что он упустил германский крейсер «Augsburg» во время боя 14 августа 1914 года; в материалах об участии испанских крейсеров «Libertad», «Almirante Cervera» и «Miguel de Cervantes» в гражданской войне в Испании 1936–1939 годов и о налете авиации Балтийского флота 26 марта 1945 года на германский конвой Pi.274, шедший из Пиллау в Либаву. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Аннотация
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В сборнике содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. История судостроения и морская техника представлены статьями о проектировании эскадренных броненосцев типа «Полтава» и об испанских легких крейсерах типа «Príncipe Alfonso», построенных в 1920-х годах; об устранении боевых повреждений крейсера «Ворошилов», полученных им в 1941 и 1942 годах, а также о создании в 2005 году специализированных понтонов для буксировки на утилизацию отечественных атомных подводных лодок первого поколения, одну из которых, К-3 «Комсомолец», планируется сохранить в качестве корабля-музея. Война на море представлена публикациями о Гогландском сражении в июле 1788 года, во время Русско-шведской войны 1788–1790 годов, и сделанных по его результатам выводах, а также о гибели турбоэлектрохода «Иосиф Сталин» в начале декабря 1941 года, во время проведения операции по эвакуации военно-морской базы Ханко. В сборнике также помещена статья о командировке в 1878 году в США капитан-лейтенанта Л.П. Семечкина с целью приобретения трех пароходов для использования их в качестве крейсеров. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Аннотация
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Истории судостроения посвящена статья о втором конкурсе корабельных мастеров на разработку проектов речных судов, объявленном императрицей Екатериной II в 1767 году. Война на море представлена публикациями документов о действиях Черноморского флота в кампанию 1790 года во время Русско-турецкой войны 1787–1791 годов; статьей о деятельности каперской флотилии британца Р. Этчеса на русской службе в 1789 году во время Русско-шведской войны 1788–1790 годов; перепечаткой из журнала «Записки гидрографического департамента» за 1850 год статьи о совместных действиях британского и российского флотов в Северном море в 1798–1799 годах у берегов Голландии. В этом выпуске завершается публикация работы Е.Ф. Винтера «Период крейсерских походов и ожидания генерального сражения на Центральной позиции. 13–26 июля по 24 августа – 6 сентября 1914 г.», впервые помещенной на страницах сборника № 2 «Военно-морской комиссии по исследованию и использованию опыта войны 1914–1918 гг.», изданного в 1922 году. В номере также помещены: документ, датированный февралем 1945 года, о взглядах специалистов ВМФ СССР на развитие советского флота в свете опыта уже завершающейся Второй мировой войны и, в частности, таких классов кораблей, как линейные корабли и крейсера; письмо бывшего командира крейсера «Жемчуг» барона И.А. Черкасова командующему Черноморским флотом вице-адмиралу А.В. Колчаку с просьбой ускорить восстановление всех утраченных им прав по приговору суда за гибель вверенного ему корабля в сентябре 1914 года и статья о потоплении испанским тяжелым крейсером «Canarias» советского теплохода «Комсомол» в Средиземном море в декабре 1936 года во время гражданской войны в Испании 1936–1939 годов. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Аннотация
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Истории судостроения, вооружения и техники посвящены статьи о конкурсах проектов турбинного эсминца для Черного моря, проводившихся в 1909–1911 годах, и о развитии палубной авиации на рубеже XX–XXI веков. Война на море представлена публикацией о действиях русского флота в июле 1743 года во время Русско-шведской войны 1741–1743 годов; продолжением работы Е.Ф. Винтера о действиях Балтийского флота в начале Первой мировой войны, перепечатанной из сборника № 2 «Военно-морской комиссии по исследованию и использованию опыта войны 1914–1918 гг.»; воспоминаниями участника Гражданской войны в России 1918–1920 годов о боях Северодвинской военной флотилии с кораблями английских интервентов в сентябре 1918 года и статьей о налете авиации Балтийского флота на Либавский порт 16 сентября 1944 года во время Великой Отечественной войны 1941–1945 годов. Отдельная публикация посвящена судьбе судов латвийского спасательного общества «Нара», образованного в 1921 году. Завершает сборник перепечатка корреспонденций из газеты «Всемирная иллюстрация» и журнала «Нива» о визите в Россию германского императора Вильгельма II в июле 1888 года. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Аннотация
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Истории судостроения посвящены публикации о первом в российском судостроении конкурсе на проект мелководного грузового судна для Ладожского канала, объявленном Екатериной II в 1765 году; о пограничном крейсере «Ястреб», построенном в 1912 году и ставшем первым на Черном море кораблем с дизельной главной энергетической установкой. Боевые действия на море представлены продолжением работы Е.Ф. Винтера о действиях Балтийского флота в начале Первой мировой войны, перепечатанной из сборника № 2 «Военно-морской комиссии по исследованию и использованию опыта войны 1914–1918 гг.», а также статьей о захвате противником бронекатера № 215, севшего на прибрежные камни в Выборгском заливе в конце августа 1941 года, и второй, заключительной, частью работы о бомбо-штурмовом ударе авиации Балтийского флота по германскому корабельному дозору (т.н. Нарвский патруль) в Нарвском заливе 20 и 21 июля 1944 года. Отдельные публикации знакомят с дискуссиями по поводу успехов русского парусного флота в XVIII – XIX веках, рассказывают о первом судне, прибывшем в Санкт-Петербург от берегов Северной Америки, и о формировании морских пограничный частей СССР на Балтике и их комплектовании судовым составом в период между двумя мировыми войнами. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
Аннотация
Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Вопросы истории судостроения и морской техники освещены в статьях о речном колесном пароходе «Павел Троян», построенном в 1899 году; о германских самоходных паромах типа «Зибель»; и отчасти о судовом составе созданной в 1886–1887 годах Аму-Дарьинской флотилии, а также о судовом моторостроении в России в конце XIX – начале XX века. Кроме того публикуется доклад сотрудников ГМШ ВМФ СССР о целесообразности наличия в составе флотов кораблей класса лидер эскадренных миноносцев. Война на море представлена статьями о первом визуальном контакте русского и германских кораблей в августе 1914 года – встрече эсминца «Новик» с крейсерами «Augsburg» и «Magdeburg» и первой частью работы о бомбо-штурмовом ударе авиации Балтийского флота по германскому корабельному дозору (т.н. Нарвский патруль) в Нарвском заливе 20 июля 1944 года. В отдельных статьях рассматриваются вопросы комплектации корабельных сил Российского флота личным составом, его тылового обеспечения и качества построенных кораблей в XVIII–XIX веках, а также о том, осуществляли ли польские подводные лодки разведку в отношении ВМФ СССР на Балтике перед Второй мировой войной. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.
