Формирование стоимости и определение эффективности инвестиций - Н. И. Барановская Строительный бизнес

Скачать книгу

среда должна создавать благоприятные условия для обеспечения всех сфер жизнедеятельности населения. Она включает жилые дома, объекты общественного обслуживания, транспортные коммуникации и паркинги, рекреационные зоны. На рис. 1.1 представлен состав объектов жилой среды.

      Рис. 1.1. Система потребностей населения

      Такие повседневные потребности человека, как работа и учеба, часто реализуются за пределами жилого образования. В этом случае большое значение приобретает обеспечение хорошей транспортной доступности из данного жилого района в другие.

      В настоящее время сложились следующие понятия градостроительных образований: жилой комплекс, жилой квартал, жилой район.

      Комплексная жилая застройка обеспечивается в масштабах микрорайона (квартала) большой площади, построенного для создания основных условий проживания и экономичного, рационального и эффективного использования земли и пространства. Границами комплексной жилой застройки чаще всего служат магистральные или жилые улицы, проезды, пешеходные пути, естественные природные рубежи.

      Первичным элементом жилой застройки является жилой комплекс. Он включает наряду с жилыми домами учреждения обслуживания повседневного пользования: детские сады-ясли, общеобразовательные школы, магазины, объекты культурно-бытового и коммунального обслуживания, спортивные и детские площадки и т. д. Эти элементы жилого комплекса объединяются единым функционально-композиционным построением, системой инженерного оборудования, озеленения, пешеходных дорожек и проездов к домам.

      В современных микрорайонах жилые дома располагаются так, что создают замкнутый контур, внутри которого размещаются детские сады, ясли, школы. Внутренние дворовые пространства оказываются защищенными от шума и ветра и образуют так называемые «тихие зоны». Учреждения торговли, бытового обслуживания располагаются по периметру микрорайона на транспортных магистралях и в узлах пассажиропотоков при соблюдении удобных радиусов пешеходной доступности.

      Комплексная жилая застройка должна обеспечивать жителям микрорайона комфортные условия повседневной жизни. Соответственно, необходимо связать в единое функциональное пространство все виды землепользования в жилом районе. В городах жилая застройка составляет наибольшую долю среди различных видов городского землепользования.

      Классификация использования земель под комплексную жилую застройку включает следующие виды территорий и их примерную структуру:

      • жилая застройка – 45–60 %;

      • общественное строительство – 10–25 %;

      • строительство автомобильных дорог и проездов – 7–15 %;

      • озеленение – 10–25 %.

      Численность населения микрорайонов на первую очередь строительства следует принимать:

      • в крупных и крупнейших городах: 12–20 тыс. человек;

      • в больших и средних городах: 6–12 тыс. человек;

      • в малых городах и поселках: 4–6 тыс. человек.

Скачать книгу