Скачать книгу

где наша не пропадала!

      Двигатель начал давать сбои, потом заглох. Однако посадка, к немалому удивлению летчика, удалась наилучшим образом. Самолет стоял на поляне, и вокруг него царила тишина. Это было удивительно хотя бы потому, что совсем недалеко пролегала линия фронта. А может, эта тишина просто пригрезилась пилоту после огромного физического и морального напряжения?

      Званцев тяжело дышал, упершись головой в лобовое стекло кабины, чувствовал, что покинуть самолет нет сил. Ему не верилось в такую удачу. Один шанс из ста, а он жив. За самолетом «Як-3» гнались, по нему стреляли. Он поднял его в воздух, каким-то чудом перелетел линию фронта и остался цел и невредим. Вот только силы, похоже, на исходе.

      Но надо собраться, взять волю в кулак, стиснуть зубы и вылезать из кабины. Пилот сдвинул назад фонарь, оперся двумя руками о корпус машины и сделал попытку подняться в кресле.

      В это время послышались шаги. На поляну осторожно вышли офицер в чине лейтенанта и двое солдат с автоматами. Свои!

      Летчик кое-как вывалился из кабины, попытался встать по стойке смирно, но его шатало.

      – Старший лейтенант Званцев, Четыреста сорок девятый бомбардировочный авиационный полк Семнадцатой воздушной армии. Бежал из плена, – представился он и осведомился – А вы, очевидно, Третий Украинский?

      Но лейтенант не был расположен к разговору.

      – Кто ты и откуда бежал, будем разбираться в штабе, – мрачно произнес он. – Оружие есть?

      – Никак нет.

      – Тогда вперед и с поднятыми руками!

      Начальник дивизионного отдела контрразведки Смерш капитан Купцов собирался лечь и хоть пару часиков поспать. Сейчас, когда фронт приблизился к границам рейха, работы у него ничуть не убавилось. Появилось множество людей, освобожденных из плена, и военных, и гражданских. Попробуй разберись, кто и как туда попал и что там делал. На бывших оккупированных территориях полицаев пруд пруди. Есть и власовцы. Правда, с такими разговор короткий. А тут еще пленные немцы. Ни минуты покоя.

      – Разрешите?

      – Кто там еще? – недовольно спросил Купцов, поднимаясь с деревянной лежанки.

      – Да вот, перелетел к нам, – доложил начальник патруля и толкнул Званцева в спину, пропуская вперед.

      Купцов зевнул, накинул шинель. В блиндаже топили, но все равно было холодно.

      – Садись, Сафин, протокол будешь вести, – сказал он и мрачно кивнул лейтенанту на скамью.

      Сам капитан расположился за небольшим письменным столом, на котором стояли два телефонных аппарата и лежали несколько папок с документами. Званцеву он присесть не предложил.

      Минуту Купцов рассматривал этого человека, потом закурил, выпустил струю дыма и осведомился:

      – Что за наряд у тебя, сокол ты сизокрылый? С виду не наш, и на немецкий не похож.

      – Это форма солдата бывшей чехословацкой армии. От моей родной остались одни лохмотья.

      Купцов ехидно усмехнулся и спросил:

      – Так ты и за чехов успел повоевать?

      Разговор явно шел не в нужном направлении.

      Поэтому Званцев не ответил на вопрос и сразу же высказал главное:

      – Товарищ капитан, у меня имеются важные сведения о новом немецком самолете.

      Но Купцов проигнорировал эту реплику.

      – Здесь вопросы задаю я! – заявил он и грохнул кулаком по столу. – А твое дело отвечать. Врать, темнить не советую, все равно узнаем. Итак, фамилия, имя, отчество, место службы, как попал в плен? Хотя нет, отставить. Изложи-ка лучше все письменно, в виде объяснительной.

      Купцов достал лист бумаги, карандаш и приказал Званцеву сесть за стол. Сам же продолжал курить, что-то прикидывая в уме.

      Из объяснительной старшего лейтенанта 449 бомбардировочного полка 17 воздушной армии Званцева Игоря Николаевича

      12 ноября 1944 года наш самолет «Пе-2», экипаж: летчик Званцев И. Н., штурман лейтенант Величко П. П., стрелок-радист сержант Балябин С. К., производил разведку дороги на участке Новы Замки – Трнава с целью вскрыть передвижение войск противника и сфотографировать рубеж обороны по реке Ваг. На высоте 4000 метров самолет был атакован двумя парами истребителей «Ме-109». В неравном бою с первой атаки был поврежден левый мотор нашего самолета. Я со снижением стал выходить из-под удара. При этом воздушному стрелку удалось сбить один «Ме-109». Но три других подожгли наш самолет. Величко и Балябин были убиты. Мне удалось покинуть самолет на парашюте. Приземляясь, я сильно ударился, потерял сознание и попал в плен.

Ст. лейтенант Званцев И. Н.

      Купцов взял листок, прочел то, что было на нем написано.

      – Что, не хватило духу застрелиться? – буркнул он, не вынимая папиросы изо рта.

      – Я потерял сознание. Когда очнулся, передо мной стояли два немца с автоматами.

      Купцов притушил окурок и заявил:

      – А теперь о пребывании в плену.

      Званцев взялся за карандаш,

Скачать книгу