LITMIR.BIZ

      Надо полагать, это было вызвано не стремлением инвестировать в пароходство, а имело целью набрать контрольный пакет акций для спекуляций. Наступал второй передел собственности. Понимая, к чему это может привести, совет директоров принял решение консолидировать акции пароходства, скупая их по договорной цене.

      Уже в начале 1997 года Енисейское пароходство было снято с учёта по банкротству и получило международное признание. К началу второго тысячелетия ОАО «Енисейское речное пароходство» стало успешной судоходной компанией. Предприятие было удостоено международного приза «Хрустальная Ника», а генеральный директор – звания «Генеральный менеджер – 2000». На федеральном рынке ценных бумаг аналитики спрогнозировали удачные перспективы развития Енисейского пароходства, и, соответственно, возрос интерес к его акциям. На этом фоне выделились два супергиганта – НК «Лукойл» и ОАО «ГМК «Норильский никель». В острой борьбе за контрольный пакет акций пароходства победил «Норильский никель». Этому способствовал совет директоров ОАО «Енисейское речное пароходство», Красноярская региональная общественная организация (КРОО) «Клуб енисейских капитанов».

      В конце декабря 2001 года состоялось внеочередное собрание акционеров пароходства, на котором был избран новый состав совета директоров. Его председателем стал В. В. Кургузов, а в 2003 году его назначили генеральным директором. В основу всей стратегии нового правления были положены интересы собственника, продажа нерентабельного имущества, в том числе флота. За короткое время сменилось четыре генеральных директора. Все они были «варягами из Москвы», кроме нашего доморощенного Н. П. Молочкова, и не оставили значимых следов в истории пароходства, разве что отметились продажей теплохода «Антон Чехов», торговой базы ДАО «Енисейторгфлот», банковских активов, флота загранплавания. 18 февраля 2014 года на совете директоров АО «Енисейское речное пароходство» генеральным директором избран Андрей Васильевич Яковлев, проработавший первым заместителем генерального директора с 2006 года. Работу начинал в плавсоставе Енисейского пароходства.

      В «Клубе енисейских капитанов»

      Обладая организаторскими способностями, хорошими качествами руководителя, он достиг высоких результатов в совершенствовании отношений с клиентурой, изыскании новых грузопотоков, применяя гибкую тарифную политику, что позволило пароходству работать стабильно по обеспечению транспортных услуг, развитию и реализации социальных программ, качественно и на хорошем техническом уровне ремонтировать и содержать флот и береговое хозяйство.

      На фоне постоянной оптимизации управленческого процесса в коллективе в последние годы

Скачать книгу