Скачать книгу

что лоток аккумулятора в хорошем состоянии: коррозию на лотке, зажимах и аккумуляторе можно удалить водным раствором соды, все металлические части, поврежденные коррозией необходимо обработать цинковой грунтовкой, затем покрасить;

      Тормоза: лучше узнать об утечке тормозной жидкости при проверке ее уровня в бачке, чем по внезапно отказавшим тормозам. Главная предосторожность: тормозная жидкость может повредить глазам и окрашенным поверхностям.

      Проверяйте уровень тормозной жидкости при низком уровне добавьте до среднего уровня. Не используйте жидкость, которая стояла открытой в течение некоторого времени, тормозная жидкость способна поглощать влагу из воздуха, в результате чего может произойти потеря эффективности торможения.

      Двигатель: для хорошей работы двигателя необходимо регулярно совершать следующие проверочный действия:

      – осмотр, проверка и очистка аккумулятора;

      – проверка всех заправленных в двигатель жидкостей;

      – проверка состояния и натяжения вспомогательных приводных ремней;

      – замена свеч зажигания – осмотр компонентов системы зажигания;

      – проверка состояния воздушного фильтра и замена его при необходимости;

      – проверка топливного фильтра, замена его при необходимости – проверка состояния всех шлангов, в том числе на предмет утечек;

      Уровень моторного масла:

      – убедитесь, что автомобиль установлен на ровном месте

      – уровень масла необходимо проверять перед запуском двигателя или по крайней мере через 5 мин. после его выключения

      – современные двигатели очень требовательны к качеству масла – очень важно использовать подходящее для вашего автомобиля масло

      – если приходится часто добавлять масло, проверьте двигатель на утечки: поместите лист чистой бумаги под автомобилем на ночь и утром осмотрите его;

      – всегда поддерживайте уровень масла между верхней и нижней отметкой на щупе: если уровень будет слишком низким, то повредится двигатель при переливе масла может повредиться сальник.

      Уровень охлаждающей жидкости:

      – ни в коем случае не снимайте крышку радиатора и расширительного бачка на работающем двигателе, а также до тех пор, пока двигатель остыл полностью – можно обжечься горячим паром и жидкостью, доливку можно производить через расширительный бачок;

      – регулярного добавления охлаждающей жидкости не требуется, если же систему охлаждения приходится часто дозаправлять, то, вероятно, имеется утечка – надо проверить радиатор, все шланги и места соединений, в случае выявления обратитесь на станцию технического обслуживания автомобилей

      Уровень жидкости в гидроусилителе рулевого механизма:

      – припаркуйте автомобиль на ровном месте;

      – при работающем на холостых оборотах двигателе несколько раз медленно проверните рулевое колесо из одного

Скачать книгу