ТОП просматриваемых книг сайта:
Финансовая грамотность, или Основы управления личными финансами. Роман Юрьевич Акентьев
Читать онлайн.Название Финансовая грамотность, или Основы управления личными финансами
Год выпуска 2018
isbn
Автор произведения Роман Юрьевич Акентьев
Жанр Ценные бумаги, инвестиции
Издательство ЛитРес: Самиздат
Наряду с другими пряностями, чёрный перец оказал огромное влияние на ход мировой истории. Чёрный перец, тот самый, который теперь есть на каждой кухне – будь то кухня ресторана или домашняя, – в начале периода высокого Средневековья ценился едва ли не на вес золота. Ценность перца была настолько высока, что многие государи взимали пошлины перцем, а сам перец именовали «чёрным золотом». Про богатых людей того времени говорили даже, что они «мешок перца».
Сегодня такие эпитеты по отношению к обычному чёрному перцу могут показаться немного абсурдными. Но в Средние Века доставить из Индии в Европу ценный груз было неимоверно трудно. Только представьте, сначала на западном побережье Южной Индии перец собирается простыми крестьянами. Затем первый, в ряду многих других, торговец везёт свой груз к гавани. Оплачивает пошлины и сборы, продаёт другому торговцу свой урожай перца, который перегружается на корабли. После этого груз начинает свое многомесячное опасное плавание по тропическим морям. И надо понимать, что это были не современные плавучие гигантские сухогрузы из железа в сотни метров длинной и с дедвейтом в десятки тысяч тонн. Это были деревянные парусники, без привычных житейских удобств, без спутников карт и навигационных приборов. В дороге несколько кораблей обязательно становятся добычей пиратов или тонет из-за непогоды, бурей и штормов.
Затем ценный груз прибывает в Египет, где груз перца перегружают на многие десятки верблюдов, и караваны начинают свой трудный путь по другому морю – теперь уже песчаному. Проходят ещё несколько месяцев, и, кому посчастливилось спастись от песчаных бурь и сухопутных пиратов, вынуждены заплатить немалую пошлину за провоз ценного груза египетским и сирийским правителям. Затем в устье Нила груз забирается венецианским флотом и отправляется в Венецию, где его с аукциона приобретают торговцы со всей Европы. И лишь только затем на многочисленных повозках торговцев доставляет груз конечному потребителю. Не ранее чем год-два и не меньше чем через десяток хищных рук должен пройти перец, прежде чем попадет в кушанье европейца. Не смотря на то, что десятки посредников наживаются на этом товаре, не смотря на все риски и опасности (по статистике домой возвращалось только одно судно из трёх, в то время как остальные становились жертвами форс-мажорных обстоятельств), торговля пряностями и чёрным перцем в частности, была самой выгодной в средние века.
По сути, именно из-за своего желания открыть новый морской путь в Индию через Африку и присоединиться к этой «золотой жиле» пряностей, европейские торговцы согласились спонсировать Магеллана. Они думали, что если такой путь будет обнаружен, то монополия арабских купцов будет нарушена, и уже не надо будет платить многочисленные пошлины за провоз товар по сухопутным путям. Именно из-за возрастающего спроса на пряность в Европе, было совершено, пожалуй, одно из самых невероятных, невозможных, ошеломляющих и грандиознейших