LITMIR.BIZ

Скачать книгу

гнутых железок, бывших некогда красивыми машинами. Миновав «экспозицию» с замершим от ужаса сердцем, я хватаюсь за мобильный и начинаю названивать Аркашке и Зайке с вопросом:

      – У вас все в порядке?

      Ольга, услыхав меня, обычно рявкает:

      – Сколько раз тебе говорила: езди через МКАД! Нечего по Красногорску кататься.

      А Кеша недовольно заявляет:

      – Мать! Я всю жизнь за рулем! Ну сколько можно!

      Противные дети абсолютно уверены, что они бессмертны, и от этой их наивности мне делается еще тревожней. Вот катались бы, как я, со скоростью не более сорока километров в час, и проблем никаких. А еще я очень хорошо понимаю, что жизнь и водителя, и пассажиров зависит от состояния автомобиля, поэтому всегда вовремя прохожу всякие «ТО» и меняю летнюю резину на зимнюю. Не надо думать, что самостоятельно ворочаю домкратом, нет, приезжаю на сервис, отдаю машину мастеру и отправляюсь в местное кафе пить чай. Потом просто подписываю счет, честно говоря, даже не читаю его, да и зачем? Все равно ничего не пойму. Один раз заглянула в калькуляцию, приметила там загадочное слово «сальник» и отложила бумагу. Если «Пежо» для лучшей работы следует смазывать салом, пожалуйста, я не против. Главное, чтобы техническое состояние машины было безупречным.

      Может, кому-то мое поведение покажется глупым, говорят, что на некоторых сервисах клиентов обманывают, вписывают в калькуляцию невесть что, но я абсолютно доверяю своему мастеру, малоразговорчивому Диме. И сейчас, конечно же, следовало ехать к нему. Одна беда, сервис Димы расположен в Кузьминках, а я нахожусь на Волоколамском шоссе, поломка серьезная… Придется обращаться к незнакомым людям.

      Кое-как, со скоростью беременного ленивца, я доплюхала до ворот мастерской. Внешне сервис выглядел вполне пристойно, да и изнутри тоже внушал доверие. Не успела я войти в просторный зал ожидания, как ко мне моментально подошел мужчина в синем комбинезоне.

      – Добрый день, – вежливо сказал он, – у вас проблема?

      – Да, да, – залепетала я, – стопы… электричество… кресло… пятьсот вольт.

      Механик кивнул.

      – Мне Игорь Львович звонил, разъяснил ситуацию. Где машина, давайте глянем. Эй, Леша, загони «Пежо» в бокс.

      Я молча последовала за мастером, в душе скреблось раскаянье, я так злилась на водителя джипа нагло пытавшегося согнать меня вправо, а он оказался хорошим человеком. Обычно-то люди пообещают и ничего не делают, а Игорь Львович и впрямь позвонил на сервис. Надо потом взять его телефон и поблагодарить за заботу.

      Спустя полчаса механик вынес вердикт:

      – Да уж! Хорошо, что до нас доехали!

      Я посмотрела на бейджик, приколотый к комбинезону, и спросила:

      – Скажите, Миша, стопы долго чинить?

      – Не очень, но не в них дело.

      – Что еще?

      – Цапфа еле держится, у нее хомутики лопнули, и сейчас кроншпунт полетит, – спокойно ответил Михаил.

      Я вздрогнула. Цапфа, хомутики, кроншпунт. Чего только нет в автомобиле!

      – Эти детали обязательно менять?

      Миша пожал плечами.

      – Так вопрос ставить

Скачать книгу