ТОП просматриваемых книг сайта:
Синдикат. История мирового правительства. Николас Хаггер
Читать онлайн.Название Синдикат. История мирового правительства
Год выпуска 2013
isbn 978-5-4438-0560-3
Автор произведения Николас Хаггер
Жанр Биографии и Мемуары
Серия Тайная сила
Издательство ""Алисторус""
После этого Совет управляющих Федеральной резервной системой отказался от политики низких процентных ставок и поднял учетную ставку. В марте 1929 года Пауль Варбург предупредил об этом группу семейств, близких Ротшильдам. Они забрали деньги с фондового рынка и обратили их в золото и серебро.(34) За период с 1929 по 1933 год Резервная система сократила денежную массу на треть. 24 октября 1929 года нью-йоркские банки начали требовать возврата кредитов. Потребители были вынуждены продавать акции по низким ценам, чтобы вернуть займы. Фондовые цены упали на 90 %. Казначейство США потеряло 26 млрд. долларов. Тысячи мелких банков и страховых компаний обанкротились, многие миллионеры стали нищими.
Граждане теперь полностью зависели от правительства. Уровень безработицы невероятно возрос, работы просто не было. Люди требовали от правительства помощи. В конце концов банкирские семейства в 1932 году привели к власти Рузвельта. Теперь люди полностью зависели от его программы «Нового курса». Теперь Америкой правил Совет управляющих Федеральной резервной системой – то есть люди Ротшильдов.
Рокфеллеры
И тут в нашем повествовании появляется новая нить. Богатство XIX века определялось железными дорогами. Железные дороги открыли для людей бескрайние просторы Северной Америки и Азии. Они способствовали миграции населения и массовым перевозкам товаров, ускоряли процесс строительства империй, являлись основным фактором индустриализации и позволяли быстро перемещать большие армии. XX век стал веком механизации. Новым машинам нужна была энергия, и источником энергии стала нефть. Нефть стала основным источником денег. В Берлине нефть использовали для ламп еще в 1853 году. В 1883 году британский капитан (впоследствии адмирал) Фишер заявлял, что английский флот должен использовать бездымное нефтяное горючее, а не уголь. Дым от сжигаемого в топках угля был виден за десяток