ТОП просматриваемых книг сайта:
Петр I. Материалы для биографии. Том 3. 1699–1700.. Михаил Богословский
Читать онлайн.Название Петр I. Материалы для биографии. Том 3. 1699–1700.
Год выпуска 0
isbn 978-5-227-09954-9
Автор произведения Михаил Богословский
Издательство Центрполиграф
94
Юрнал 207-го и 208-го годов. С. 1.
95
Экстракт из журнала… Крейса (Записки Гидрографического департамента. Ч. VIII. С. 370–371); Елагин. Ук. соч. С. 128.
96
Юрнал. С. 2–3; Экстракт из журнала… Крейса (Записки Гидрографического департамента. Ч. VIII. С. 371–372).
97
П. и Б. Т. I. № 269. (Получено в Москве 24 мая.)
98
Елагин. Ук. соч., примечание 50.
99
Юрнал. С. 3; Елагин. Ук. соч. Список судов Азовского флота (с. 18–21).
100
Экстракт из журнала… Крейса (Записки Гидрографического департамента. Ч. VIII. С. 372–373).
101
Юрнал. С. 3–5. Крюйс относит прибытие в Черкасск к 10-му часу утра 22 мая; но, может быть, с таким запозданием подошел его отряд.
102
Экстракт из журнала… Крейса (Записки Гидрографического департамента. Ч. VIII. С. 374–375).
103
Экстракт из журнала… Крейса (Записки Гидрографического департамента. Ч. VIII. С. 376); Юрнал. С. 5.
104
Елагин. Ук. соч. С. 129.
105
Там же, приложение IV, № 21.
106
Письмо к Вейде не сохранилось; о нем узнаем из ответа Вейде от 15 июня, полученного царем 1 июля (П. и Б. Т. I. С. 770–771).
107
П. и Б. Т. I. № 270.
108
Елагин. Ук. соч., приложение IV, № 21, г – з.
109
Описание крепости и гавани Таганрога, данное Устряловым (История… Т. III. С. 277), по которому «крепостные стены не были еще возведены, но берег унизан был грозными батареями, под прикрытием которых флот мог стоять безопасно у Таганрога, защищаемый от ярости ветра искусственными молами», основательно опровергается Елагиным, который пишет: «Не беремся определить степени грозности батарей через 8 месяцев со дня решения их постройки; о существовании же в 1699 г. молов, которые «могли бы защитить флот от ярости ветра», не только не нашлось никаких сведений, но, напротив, известно, что погрузка в воду ящиков, долженствовавшая служить основанием молов гавани, началась только летом 1700 г.». Строил гавань не инженер Боргсдорф, а капитан Матвей Симонт (Елагин. Ук. соч., примечание 53).
110
Экстракт из журнала… Крейса (Записки Гидрографического департамента. Ч. VIII. С. 377–378).
111
П. и Б. Т. I. № 271. С. 773–776.
112
Экстракт из журнала… Крейса (Записки Гидрографического департамента. Ч. VIII. С. 378).
113
См. т. III настоящего издания, с. 196–219.
114
Экстракт из журнала… Крейса (Записки Гидрографического департамента. Ч. VIII. С. 378–379); Елагин. Ук. соч., приложение VI, № 31.
115
Елагин. Ук. соч., приложение I, № 62.
116
Экстракт из журнала… Крейса (Записки Гидрографического департамента. Ч. VIII. С. 379).
117
Дворцовые разряды. Т. IV. С. 1100.
118
Арх.