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      Interacción tras el volante de los conductores de taxi en Bogotá

      Interacción tras el volante de los conductores de taxi en Bogotá: estudio sobre la construcción de significados en su trabajo

      Resumen

      El trabajo de los conductores de taxi va más allá de transportar individuos de un lugar a otro. En medio de los recorridos por la ciudad, los conductores de taxi construyen interacciones entre sí, con otros agentes sociales, con el taxi, con el espacio y con el tiempo; es en estas interacciones donde forman los significados sobre el trabajo de conducir taxi. En esta investigación se retoma la teoría del interaccionismo simbólico —propuesto por Herbert Blumer— para analizar la construcción de significados sociales en la actividad de los conductores de taxi en Bogotá, Colombia. Este análisis se complementa con las teorías del trabajo no clásico (De la Garza) y de redes sociales (Lomnitz). Entonces, a partir del análisis de los datos y de estas tres teorías, se evidencia que las interacciones son el medio que permite la creación de significados que tienen los conductores de taxi de su trabajo; además se muestra que esas interacciones permiten la entrada, la permanencia y la supervivencia en este gremio.

      Palabras clave: interaccionismo simbólico, trabajo no-clásico, redes sociales, masculinidad, Herbert Blumer, Enrique de la Garza, Larissa Lomnitz.

      Interaction behind the wheel: A study on the construction of meanings in the work of taxi drivers in Bogotá

      Abstract

      The job of taxi drivers goes beyond transporting people from one place to another. Amid their journeys in the city, taxi drivers build interactions with each other, with other social agents, with the taxicab, with space, and with time; it is in these interactions that they create meanings about the work of taxi driving. This research takes up the theory of symbolic interactionism—proposed by Herbert Blumer—to analyze the construction of social meanings in the activity of taxi drivers in Bogotá, Colombia. This analysis is complemented by the theories of non-classical work (De la Garza) and social networks (Lomnitz). Then, based on the analysis of data and these three theories, the study proposes that interactions are the means that allow taxi drivers to create meanings of their work. It also demonstrates that these interactions allow entry, permanence, and survival in this guild.

      Keywords: symbolic interactionism, non-classical work, social networks, masculinity, Herbert Blumer, Enrique de la Garza, Larissa Lomnitz.

      Interacción tras el volante de los conductores de taxi en Bogotá:

      estudio sobre la construcción de significados en su trabajo

      Lorena Galeano Daniela Madrigal

      Galeano, Lorena

      Interacción tras el volante de los conductores de taxi en Bogotá: estudio sobre la construcción de significados en su trabajo / Lorena Galeano, Daniela Madrigal. Bogotá: Editorial Universidad del Rosario, 2022.

      256 páginas.

      Incluye referencias bibliográficas.

      1. Choferes de taxi – Aspectos sociales. 2. Conducción de automóviles. 3. Conducción de automóviles en ciudades – Investigaciones. 4. Transporte de pasajeros – Aspectos sociales – Investigaciones. I. Galeano, Lorena. II. Madrigal, Daniela. III. Universidad del Rosario. IV. Título.

      629.28332 SCDD 20

      Catalogación en la fuente – Universidad del Rosario. CRAI

      DJGR

      Octubre 27 de 2021

      Hecho el depósito legal que marca el Decreto 460 de 1995