LITMIR.BIZ

Скачать книгу

я дирекция инфраструктуры в т. ч.:

      ЦДИМ – Дирекция по эксплуатации путевых машин.

      ЦДМ – Дирекция по диагностике и мониторингу

      ЦУСИ – центр управления содержанием инфраструктуры

      ЦТ – Дирекция тяги

      ЦТР – Дирекция по ремонту тягового подвижного состава

      ЦДМВ – Центральная дирекция моторвагонного подвижного состава

      ТЭ – Трансэнерго

      ЦФТО – Центр фирменного транспортного обслуживания

      ЦСС – Центральная станция связи (в т. ч. Центр управления телекоммуникационными ресурсами)

      ГВЦ – Главный вычислительный центр

      ЦДРП – Центральная дирекция по ремонту пути

      ДОСС – дирекция скоростного сообщения

      ЦУП – центр управления перевозками

      ФГК – Федеральная грузовая компания

      ФПК – Федеральная пассажирская компания

      ВРК – Вагоноремонтная компания

      ПГК – Первая грузовая компания

      ЦППК – Центральная пригородная пассажирская компания

      ДЦУП – диспетчерский центр управления

      ЦУТР – центр управления тяговыми ресурсами управления по тяговым ресурсам ЦД

      ЦТЭ – отделы (службы) управления тяговыми ресурсами службы эксплуатации ЦТ

      ДО и ДЗО – дочерние организации, дочерние и зависимые организации

      РЦКУ – региональный центр корпоративного управления

      Н – железная дорога (начальник железной дороги), РЦКУ

      НЗ – заместитель начальника железной дороги,

      НЗтер – заместитель начальника железной дороги по территориальному управлению

      Железные дороги:

      НН – экономическая служба

      НФ – финансовая служба

      НЭФ – служба экономики и финансов

      НИНВ – инвестиционная служба

      РБ – аппарат дорожного ревизора по безопасности движения

      НТЕХ – техническая служба

      НОК – служба кадров

      НЧ – служба статистики

      НУРС – отдел (сектор) корпоративного управления и реализации стратегии

      Региональные дирекции (центры):

      Д – управления движением (служба движения)

      ДИ – инфраструктуры

      Т – тяги (служба локомотивного хозяйства)

      П, Ш, Э – службы пути, сигнализации и связи, электрификации

      НТЭ – по энергообеспечению

      ТЦФТО – территориальный центр фирменного транспортного обслуживания

      НС связи ЦСС

      ИВЦ – информационно-вычислительный центр

      ДРП – по ремонту пути

      ДПМ – по эксплуатации путевых машин

      РЦДМ – центры диагностики и мониторинга

      НОД – отделение железной дороги (начальник отделения железной дороги)

      НОДПЭ – планово-эконмический отдел

      НОДФ – финансовый отдел

      НОДУ – отдел учета

      НОДН – отдел движения

      НОДТ – отдел локомотивного хозяйства

      НОДП, НОДШ, НОДЭ отделы пути, сигнализации и связи, электрификации

      НОДЛ – отдел пассажирского хозяйства

      ДС – железнодорожная станция

      ТЧ – локомотивное депо

      ВЧД – вагонное депо

      ПЧ – дистанция пути

      ШЧ – дистанция автоматики и сигнализации

      ЭЧ – дистанция электрификации и электроснабжения

      ЛВОК – вокзал

      ВСМ – высокоскоростная железнодорожная магистраль

      Уважаемый читатель! Когда Вы прочтете эту книгу, наверняка обратите внимание на то, что она отстала от жизни. Причем отличия могут как совпадать с позицией автора, так и совершенно противоречить ей. Что поделаешь, такова участь книги, которая не может отражать быстрое течение времени, в отличие от журнальной, а тем более – газетной статьи. Зато книга может компенсировать этот недостаток большей системностью и глубиной анализа.

      Автору довелось работать в отрасли в периоды перемен: в 80-е годы (в условиях плановой социалистической экономики СССР), на этапе перехода и после перехода к рыночной системе хозяйствования. По результатам этой работы у него сформировались определенные взгляды на то, как должен выглядеть железнодорожный транспорт и почему именно так он должен выглядеть. Автор достаточно часто высказывался по вопросам функционирования и развития железнодорожного транспорта как в части теоретико-философских аспектов (условно назовем их так), так и в части конкретных аспектов работы отрасли на разных этапах перемен и развития.

      В данном материале автор постарается обобщить свои теоретические и системные взгляды на отрасль. Автор постарается использовать минимальное

Скачать книгу