Глас Божий - Джерри Джерико

Скачать книгу

Отнюдь! Сие огромный труд. И совершенный человек находится в труде ежесекундно – он постигает космос, ищет путь, он ищет истину, мучительно пытаясь постигнуть то, что призвано творить. И сам творит – не покладая рук, он формирует те потоки информаций, которые являют красоту его души горячей. Красота есть в каждом! Уж я-то вижу, друг мой. Мне, поверь, видней. И даже самая ничтожная скотина, отборнейшая пакостная сволочь так изумительно прекрасна изнутри! О, это тот зародыш красоты, который разбудить пока не в силах обычный мой разумный человек.

      И даже тот, кто без ума сам от себя, не видит, как блистателен на самом деле. И даже самый благонравнейший скромняга не может сам изведать чистоты и прелести глубин своей души.

      Глава 3. Воссоединение

      Сообщения между городами Халехайда осуществлялись по высоким эстакадам, грациозно перешагивающим живописную местность громадными ногами-опорами точно грандиозные титаны-животные. Спинами эти гиганты поддерживали рельсы, а так же шоссе, бок о бок убегающие вдаль в разных направлениях. Иных путей халехайдцы не прокладывали, и местная природа буйствовала в своем диком разнообразии между громадными эстакадными столбами.

      Промышленные пути к карьерам были тупиковыми, подъезды к деревням так же возможны были лишь по эстакадам – несомненно, природный мир благоденствовал, не оскверненный присутствием любопытного человека, охочего до девственности и красоты лесов и рек.

      Заводы халехайдцы не прятали за чертой города, но селились вокруг них в непосредственной близости, оснастив систему выбросов усиленной фильтрацией. Впрочем, меры эти были не особенно успешными, посему лёгкая газовая вуаль, окутывающая улицы, была типичным обрамлением городского халехайдского пейзажа.

      Крупные города Халехайда были густонаселены и монументальны, но ни один из них по красоте и мощи не приближался к Фастару – истинному титану инфраструктуры, кудревато поросшей вокруг громадных кубических кайолов, которые соседствовали с заводскими площадями и даже имели свое собственное производство.

      Автомобильные дороги опоясывали город, не сумев протиснуться в застроенном центре. Однако и людям приходилось передвигаться по виадукам, возвышающимся над стадионами, тренировочными площадками и рынками, что теснились друг у друга под боком.

      Тем не менее, не все фастарцы жили в дебрях железобетонных джунглей, иные селились ближе к окраине города у автомобильных шоссе. Иметь машину означало владеть несказанной роскошью, лишь немногие могли позволить себе личный транспорт, равно как и дома вдали от железных дорог и шумов производства.

      Ингион Деорса был счастливым обладателем собственного автомобиля марки «Саверадса». Пользовался он им исключительно редко, поскольку и проживал в Фастаре едва ли три месяца в году, будучи в бесконечных разъездах. Нынче он задержался в городе намного дольше обычного,

Скачать книгу