LITMIR.BIZ

Рассмотрена проблема установления градостроительного потенциала реконструируемой жилой застройки, необходимого для администрации и инвесторов, планирующих реализацию организационных и финансовых архитектурно-строительных мероприятий. Представлены методики расчета технико-экономической эффективности реконструкции пятиэтажной жилой застройки, осуществляемой без сноса жилых домов и с полным их сносом, на базе разработанной методологии реконструкции, сформировавшейся в 1950–1960-е гг. жилой застройки. Определены предварительные результаты финансовых затрат и доходов, обеспечивающие обоснованное прогнозирование развития реконструируемой территории на долгосрочную перспективу и разработку градостроительной политики, стимулирующей инвестиционный процесс. Для научных работников, архитекторов и инженеров в области градостроительного планирования реконструкции сложившейся жилой застройки 1950–1960-х гг., студентов, обучающихся по направлению «Градостроительство», градостроителей, администрации поселений для управления реконструируемой жилой территорией, заказчиков-застройщиков, заинтересованных в инвестировании реконструкции жилой застройки.

Подробнее

Издание вводит в проблематику градостроительства, показывает его основные эволюционные изменения. В томе 1 излагаются общие представления о градостроительстве, рассматриваются закономерности историко-эволюционных изменений градостроительной деятельности периода индустриального развития. Представлены основные факторы, определяющие формирование поселений, особенности концепций расселения и планировочных систем, механизмы градостроительного регулирования, формы и методы разработки и реализации планов и проектов этого периода. Издание адресовано обучающимся на бакалавров по специальности «Градостроительство».

Подробнее

В томе 2 рассматриваются закономерности историко-эволюционных изменений градостроительной деятельности при переходе от индустриального к постиндустриальному развитию. Представлены основные изменения концепций градостроительства конца ХХ в., новые проблемы формирования и развития поселений, особенности разработки генеральных планов агломераций, новых городов, производственных территорий, проектов реконструкции городских центров, жилых комплексов. Издание адресовано студентам, обучающимся на бакалавров по специальности «Градостроительство».

Подробнее

Рассматриваются проблемы воссоздания исторической городской среды. Систематизированы различные сложившиеся подходы в исследованиях и разработках по формированию исторической среды городов, разработаны модели и понятия описания и обоснования эффективных средств регенерации. На этой основе выявлены перспективные направления исследований и разработок для решения проблем сохранения и воссоздания исторической среды достопримечательных мест. Сформулированы специфические особенности функционально-планировочной организации, использования принципов композиции, традиционных построений пространства и различных знаковых средств в воссоздании исторической среды. Для градостроителей, инженеров, архитекторов, а также для всех интересующихся проблемами сохранения культурного наследия и проектирования в исторической среде.

Подробнее

Рассматриваются проблемы воссоздания исторической городской среды. Систематизированы различные сложившиеся подходы в исследованиях и разработках по формированию исторической среды городов, разработаны модели и понятия описания и обоснования эффективных средств регенерации. На этой основе выявлены перспективные направления исследований и разработок для решения проблем сохранения и воссоздания исторической среды достопримечательных мест. Сформулированы специфические особенности функционально-планировочной организации, использования принципов композиции, традиционных построений пространства и различных знаковых средств в воссоздании исторической среды. Для градостроителей, инженеров, архитекторов, а также для всех интересующихся проблемами сохранения культурного наследия и проектирования в исторической среде.

Подробнее

Монография посвящена новому направлению в развитии транспортной системы мегаполиса, а именно: впервые предлагается новый тип – надземные автомагистрали в полосе отвода железных дорог. Данный подход позволит увеличить протяженность улично-дорожной сети с разгрузкой движения по основным наземным дорогам. Предложен комплексный подход, позволяющий создать новые типы объектов, а именно: транспортно-пересадочные узлы и транспортно-пересадочные комплексы. Комплексный подход позволит создать не только новые автомобильные надземные магистрали, но и систему зданий социальной сферы, гаражей, гостиниц, складских комплексов, систему надземных автостоянок. Надземные автомагистрали дадут новый импульс развитию и общественного транспорта, так как позволят впервые решить проблему раздельного движения легковых автомобилей, грузового и общественного транспорта, поскольку для них предназначены раздельные ярусы и раздельные полосы движения. Проведен комплексный анализ градостроительной ситуации вдоль проходящих в пределах Московской кольцевой автомобильной дороги железнодорожных путей. Проведены общая оценка стоимости конструкций надземной автомагистрали, расчет скорости движения автотранспорта и сравнение показателей между использованием рамп и лифтов для подъема автотранспорта на ярусы надземной автомагистрали. Показана взаимосвязь развития системы надземных автомагистралей как с существующей автодорожной сетью, так и метрополитеном в увязке перспективы их совместного развития вплоть до 2025 г. Книга адресована прежде всего архитекторам и инженерам в области градостроительного планирования, проектирования улично-дорожных сетей, а также представляет интерес для студентов соответствующих специальностей.

Подробнее